О конференции "Наше наследие"

 

Традиционная одиннадцатая краеведческая конференция «Наше наследие» прошла в  Заводоуковске 24-25 октября 2019 года. Она была посвящена 75-летию Тюменской области, 30-лети.ю Заводоуковского краеведческого музея, коллективизации в СССР и её влиянию на развитие сельского хозяйства, и ставшему уже традиционным изучению генеалогического наследия земли Заводоуковской.

Подводя итоги конференции, участники конференции предлагают:

  1. Отметить высокий уровень докладов и весомый вклад конференции «Наше наследие» в сохранение культурно-исторического наследия;
  2. Рекомендовать оргкомитету и учредителям продолжить проведение научно-практической конференции «Наше наследие»;
  3. Издать сборник материалов краеведческой конференции «Наше наследие» 2018 года;
  4. Очередную конференцию «Наше наследие» посвятить
    - 75-летию Победы советского народа в Великой Отечественной войне;
    - 60-летию со дня присвоения Заводоуковску статуса города и 55-летию образования Заводоуковского района;
    - кроме того продолжить изучение генеалогического наследия юга Тюменской области.




 

 
   

В 1941 году войска нацистской Германии, вторгшиеся в СССР,  неожиданно встретили на полях сражений  с советскими танками Т-34 и КВ, которые были лучше немецких бронемашин.  Фашистскому командованию стала очевидной необходимость создания тяжёлых танков. Было выделено три обязательных условия для новой машины: скорость, мощная  броневая защита и наличие орудия с высокой начальной скоростью снаряда. По такому техническому заданию были разработаны два образца от фирмы Хеншель и Порше. Однако не один из предложенных фирмами прототипов не устроил заказчиков. Решили взять лучшее от обоих – ходовую часть у Хеншеля, а башню – у Порше. Так  появился прототип будущего «Тигра».

Выпуск нового серийного танка планировалось начать в июне 1942 года. К июлю 1943 года было выпущено 264 танка.

Технические характеристики:

Размеры: длина 6,44 м, ширина 3,15 м/3,7 м (с узкими и широкими гусеницами), высота 2,93 м, масса 57 т.

Броня: корпус - лоб 100/24 мм, борт 60/0 мм, корма 80/8 мм, крыша/днище 25/90 мм; башня - лоб 100/8 мм, борт 80/0 мм, корма 80/0 мм, крыша/днище 25/81-90; маска пушки - 100-110/0 мм.

Двигатель: Maybach HL 210 P30, 650 л. с., дальность хода 140 км, максимальная скорость 38 км/ч (по дороге), 16 км/ч (по бездорожью).

Вооружение: 1х 88-мм KwK 36 L/56 (92 снаряда), 2×7,92-мм MG 34 (4500 патронов).

Боевое крещение данный танк получил в сентябре 1942 года в боях со 2-й ударной армией Волховского фронта. Но массовое применение нового танка произошло на Курской дуге в июле 1943 года. На тот момент это был лучший танк в мире, но малое количество не позволило реализовать в полной мере возможности машины. Советским танкам и противотанковой артиллерии было трудно справится с «Тиграми», большая часть этих машин была потеряна на минных полях, которые стали настоящим бичом немецких «кошек». Успешно поражались «Тигры» и самоходками СУ-152, прозванными нашими солдатами «Зверобоями», а позднее и новыми  СУ-100. В 1944 году с разработкой советского танка ИС-2 превосходство немецких тяжёлых танков на Восточном фронте  закончилось.

#культуразаводоуковска #культуравмассы #заводоуковск #ТюменьПобедная #75летПобеды

   
© МАУК ЗГО «Заводоуковский краеведческий музей»