О конференции "Наше наследие"

 

 

Традиционная краеведческая конференция «Наше наследие», проходившая в городе Заводоуковске 20 октября 2026 года, была посвящена к 440-летию Тюмени и 85-летию эвакуации в Заводоуковск 1-й Московской спецшколы ВВС и авиазавода          № 499.

Доклады на конференцию «Наше наследие» предоставили учёные, сотрудники музеев, краеведы и исследователи из Перми, Омска, Тюмени, Тобольска, Салехарда, Ишима и других муниципальных округов области. Участвовали в конференции и представители общественных и ветеранских организаций, средств массовой информации, педагоги и учащиеся школ и учебных заведений Заводоуковского городского округа. Вниманию краеведческой общественности было представлено более двух десятков докладов и сообщений.

В ходе проведения конференции обсуждались следующие вопросы:

- сохранение истории городов и муниципалитетов Урала и Западной Сибири;

- изучение вклада Тюменской области в развитие отечественной авиации и космонавтики.

Подводя итоги, участники конференции отметили, что краеведческая исследовательская работа является важнейшим фактором и компонентом в деле сохранения культурно-исторического наследия края, патриотического воспитания детей и молодёжи. Они предлагают следующее:

  1. Отметить высокий уровень докладов и весомый вклад конференции «Наше наследие» в сохранение культурно-исторического наследия.
  2. Рекомендовать оргкомитету и учредителям продолжить проведение научно-практической конференции «Наше наследие».
  3. Очередную конференцию «Наше наследие» посвятить изучению:

- вопросов, связанных с массовыми репрессиями и политическими преследованиями в нашем крае;

- истории Заводоуковского лесхоза, мебельной фабрики и других предприятий лесной отрасли региона.

               
               



https://rutube.ru/video/07ea7b5d5f00912de29989b018d50cff/?r=plemwd 

   

9 апреля 1945 года войска Третьего Белорусского фронта штурмом взяли столицу Восточной Пруссии - город Кенигсберг.

Рыбкин Петр Иванович

Старинную крепость, оборона которой совершенствовалась столетиями, Красная армия пыталась взять ещё с осени 1944 года, но приступы отбивались немцами с большими потерями. К апрелю 1945 года наши войска основательно подготовились к штурму города, подтянули резервы и осадную артиллерию.

6 апреля Кенигсбергская операция началась мощной артподготовкой и ударами нашей авиации. Среди пилотов, участвующих в бомбёжке Кенигсберга, был наш земляк Пётр Рыбкин. Десятки раз ему приходилось прокладывать курс в огненном небе Европы. Вот только грозной боевой машиной, на которой он летал, был… пассажирский самолёт Ли-2.

– Мало у нас тогда было тяжёлых самолётов, вот и приходилось «Дугласы» в ночные бомбардировщики переоборудовать, – вспоминал Пётр Иванович. – Хорошо хоть экипажи у нас опытные были – лётчики многие ещё до войны в «Аэрофлоте» и полярной авиации летали. А вот мы, штурманы-бомбардиры, почти все – желторотики, только-только из училищ. Да еще прицелы у нас снаружи по правому борту приспособили – голову высовывать в блистер нужно было, да ещё пол горизонта самолёт своей тушей перекрывал. Хотя, с другой стороны, не попасть по цели размером с город трудно было…

Сокрушить немецкую оборону удалось всего за четыре дня. Уже 9 апреля комендант крепости генерал Отто Ляш приказал кенигсбергскому гарнизону прекратить сопротивление.

 

#75летпобеды#культуразаводоуковска #культуравмассы

 

   
© МАУК ЗГО «Заводоуковский краеведческий музей»